طراحی سازه
یک بررسی هوشمند برای بدست آوردن مشخصات اقتصادی یک سازه یا یک عنصر سازه ای برای حمل ایمن بار پیش بینی شده است. با استفاده از طراحی سازه می توانیم اندازه، عیار، آرماتور و غیره لازم از اعضای سازه را برای مقاومت در برابر نیروهای داخلی محاسبه شده از تحلیل سازه بدست آوریم.
طراحی سازه بخشی از مهندسی سازه است که زیرمجموعه مهندسی عمران است. مهندسان سازه برای طراحی دقیق عناصر سازه و نظارت در حین ساخت و ساز برای اطمینان از اجرای صحیح طرح سازه آموزش دیده اند.
اهداف طراحی سازه
- سازه ای تولید کنید که در طول عمر خود قادر به مقاومت در برابر تمام بارهای وارده بدون شکست باشد
- ابعاد اقتصادی اعضای سازه را بدست آورید
- بررسی استحکام، پایداری و صلبیت سازه ها
- اطمینان از ایمنی سازه
کل فرآیند برنامه ریزی و طراحی ساختاری نه تنها به تخیل و تفکر مفهومی نیاز دارد، بلکه نیاز به دانش صحیح از جنبه های عملی، مانند کدهای طراحی اخیر و آئین نامه ها دارد، که با تجربه، نهاد و قضاوت فراوان پشتوانه می شود. تاکید می شود که هر سازه ای که قرار است ساخته شود باید بازده مورد نظر را برآورده کند و تا طول عمر مورد نظر خود دوام داشته باشد. بنابراین، طراحی هر سازه ای به دو نوع اصلی زیر طبقه بندی می شود:
- طراحی کاربردی
- طراحی سازه
فهرست:
- طراحی عملکردی سازه ها
- طراحی سازه
- مراحل طراحی سازه
- 1. برنامه ریزی ساختاری
- 1. 2 موقعیت یابی تیرها
- 1.3 پوشاندن اسلب
- طراحی سازه پی
- مفروضات در طراحی مقاوم در برابر زلزله
طراحی عملکردی سازه ها
سازه ای که قرار است ساخته شود در درجه اول باید در خدمت هدف اصلی باشد که برای آن استفاده می شود و باید ظاهری دلپذیر داشته باشد. ساختمان باید محیطی شاد را در داخل و خارج فراهم کند. بنابراین در برنامه ریزی عملکردی ساختمان باید چیدمان مناسب اتاق/سالن ها برای رفع نیاز کارفرما، تهویه مناسب، روشنایی، آکوستیک، دید بدون مانع در مورد سالن های اجتماعی، سالن های سینما و غیره در نظر گرفته شود.
طراحی سازه
پس از انتخاب فرم سازه، فرآیند طراحی سازه آغاز می شود. طراحی سازه هنر و علم درک رفتار اعضای سازه تحت بار و طراحی آنها با صرفه جویی و ظرافت برای ایجاد یک سازه ایمن، قابل استفاده و بادوام است.
مراحل طراحی سازه
فرآیند طراحی سازه شامل مراحل زیر می باشد.
- برنامه ریزی ساختاری
- عمل نیروها و محاسبه بارها
- روش های تجزیه و تحلیل
- طراحی اعضا
- جزئیات، ترسیم و تهیه برنامه
1. برنامه ریزی ساختاری
پس از گرفتن نقشه معماری ساختمان ها، برنامه ریزی سازه ای اسکلت ساختمان انجام می شود. این شامل تعیین موارد زیر است.
- موقعیت و جهت ستون ها
- موقعیت یابی تیرها
- پوشاندن دال ها
- چیدمان پله ها
- انتخاب نوع پایه مناسب
1.1 مکان یابی و جهت گیری ستون ها در زیر برخی از اصول ساختمانی آورده شده است که به تعیین موقعیت ستون ها کمک می کند.
- ستون ها ترجیحاً باید در (یا) نزدیک گوشه های ساختمان و در محل تلاقی تیرها/دیوارها قرار گیرند.
- موقعیت ستون ها را طوری انتخاب کنید که لنگر خمشی تیرها کاهش یابد.
- از دهانه های بزرگتر تیرها خودداری کنید.
- از فاصله بیشتر از مرکز به مرکز بین ستون ها اجتناب کنید.
- ستون ها در خط ملک
جهت ستونها
1. اجتناب از برآمدگی ستونها: از برجستگی ستونها در خارج از دیوار در اتاق باید اجتناب شود زیرا نه تنها ظاهر بدی میدهند، بلکه مانع استفاده از فضای کف میشوند و در قرار دادن مبلمان همسطح با دیوار مشکل ایجاد میکنند. عرض ستون باید کمتر از 200 میلی متر باشد تا از باریک شدن ستون جلوگیری شود. فاصله ستون ها باید به میزان قابل توجهی کاهش یابد تا بار ستون ها در هر طبقه کمتر شود و نیاز به مقاطع بزرگ برای ستون ها ایجاد نشود. 2. ستون را طوری قرار دهید که عمق ستون در صفحه اصلی خمش قرار گیرد یا بر محور اصلی خمش عمود باشد.این برای افزایش ممان اینرسی و در نتیجه ظرفیت مقاومت در برابر گشتاور بیشتر ارائه می شود. همچنین باعث کاهش نسبت Leff/d و در نتیجه افزایش ظرفیت باربری ستون می شود.
1. 2 موقعیت یابی تیرها
1. معمولاً باید تیرها در زیر دیوارها یا زیر یک بار متمرکز سنگین قرار داده شوند تا از وارد شدن مستقیم این بارها به دال ها جلوگیری شود. 2. از فاصله بیشتر تیرها از معیارهای انحراف و ترک خودداری کنید. (انحراف مستقیماً با مکعب دهانه و برعکس با مکعب عمق یعنی L 3 /D 3 تغییر می کند. در نتیجه، دهانه L افزایش می یابد که منجر به انحراف بیشتر برای دهانه بزرگتر می شود).
1.3 پوشاندن اسلب
این با ترتیبات حمایتی تصمیم گیری می شود. هنگامی که تکیه گاه ها فقط روی لبه های مخالف یا فقط در یک جهت قرار می گیرند، دال به عنوان یک دال تکیه گاه عمل می کند. هنگامی که دال مستطیلی در امتداد چهار لبه خود نگه داشته می شود، زمانی که L y /L x به عنوان دال یک طرفه عمل می کند .< 2. عمل دو طرفه دال نه تنها به نسبت ابعاد بستگی دارد بلکه به نسبت تقویت کننده در جهت ها نیز بستگی دارد. در دال یک طرفه، فولاد اصلی فقط با دهانه کوتاه ارائه می شود و بار به دو تکیه گاه مخالف منتقل می شود. فولاد در طول دهانه بلند فقط به عنوان فولاد توزیع عمل می کند و برای انتقال بار طراحی نشده است، بلکه برای توزیع بار و مقاومت در برابر انقباض و تنش های دما طراحی شده است. دال به گونه ای ساخته می شود که به عنوان یک دال یک طرفه که در سرتاسر دهانه کوتاه قرار می گیرد با ارائه فولاد اصلی در امتداد دهانه کوتاه و تنها فولاد توزیع در طول دهانه بلند عمل می کند. تامین فولاد بیشتر در یک جهت، سفتی دال را در آن جهت افزایش می دهد. بر اساس تئوری الاستیک، توزیع بار متناسب با سختی در دو جهت متعامد است. بار اصلی در طول دهانه کوتاه سفتتر منتقل میشود و دال به صورت یک طرفه رفتار میکند. از آنجایی که دال از لبه کوتاه نیز حمایت میشود، بار روی دال از کنار تکیهگاه به تکیهگاه نزدیکتر منتقل میشود و باعث ایجاد کشش در بالا در سراسر این لبه نگهدارنده کوتاه میشود. از آنجایی که هیچ فولادی در بالای این لبه کوتاه در یک دال یک طرفه که دال و تیر کناری را به هم متصل می کند وجود ندارد، ترک هایی در بالا در امتداد آن لبه ایجاد می شود. ترک ها ممکن است از عمق دال به دلیل انحراف دیفرانسیل بین دال و تیر/دیوار لبه کوتاه نگهدارنده عبور کنند. بنابراین، برای جلوگیری از این ترک خوردگی، باید دقت شود که حداقل فولاد در بالای لبه کوتاه ارائه شود. دال نیز روی لبه کوتاه نگه داشته می شود، تمایل بار روی دال از کنار تکیه گاه برای انتقال به تکیه گاه نزدیکتر وجود دارد که باعث ایجاد کشش در بالا در سراسر این لبه نگهدارنده کوتاه می شود. از آنجایی که هیچ فولادی در بالای این لبه کوتاه در یک دال یک طرفه که دال و تیر کناری را به هم متصل می کند وجود ندارد، ترک هایی در بالا در امتداد آن لبه ایجاد می شود. ترک ها ممکن است از عمق دال به دلیل انحراف دیفرانسیل بین دال و تیر/دیوار لبه کوتاه نگهدارنده عبور کنند. بنابراین، برای جلوگیری از این ترک خوردگی، باید دقت شود که حداقل فولاد در بالای لبه کوتاه ارائه شود. دال نیز بر روی لبه کوتاه نگه داشته می شود، تمایل بار روی دال در کنار تکیه گاه به تکیه گاه نزدیکتر منتقل می شود و باعث ایجاد کشش در بالا در سراسر این لبه نگهدارنده کوتاه می شود. از آنجایی که هیچ فولادی در بالای این لبه کوتاه در یک دال یک طرفه که دال و تیر کناری را به هم متصل می کند وجود ندارد، ترک هایی در بالا در امتداد آن لبه ایجاد می شود. ترک ها ممکن است از عمق دال به دلیل انحراف دیفرانسیل بین دال و تیر/دیوار لبه کوتاه نگهدارنده عبور کنند. بنابراین، برای جلوگیری از این ترک خوردگی، باید دقت شود که حداقل فولاد در بالای لبه کوتاه ارائه شود. هیچ فولادی در بالای این لبه کوتاه وجود ندارد، در یک دال یک طرفه که دال و تیر کناری را به هم متصل می کند، ترک هایی در بالا در امتداد آن لبه ایجاد می شود. ترک ها ممکن است از عمق دال به دلیل انحراف دیفرانسیل بین دال و تیر/دیوار لبه کوتاه نگهدارنده عبور کنند. بنابراین، برای جلوگیری از این ترک خوردگی، باید دقت شود که حداقل فولاد در بالای لبه کوتاه ارائه شود. هیچ فولادی در بالای این لبه کوتاه وجود ندارد، در یک دال یک طرفه که دال و تیر کناری را به هم متصل می کند، ترک هایی در بالا در امتداد آن لبه ایجاد می شود. ترک ها ممکن است از عمق دال به دلیل انحراف دیفرانسیل بین دال و تیر/دیوار لبه کوتاه نگهدارنده عبور کنند. بنابراین، برای جلوگیری از این ترک خوردگی، باید دقت شود که حداقل فولاد در بالای لبه کوتاه ارائه شود.دال دو طرفه در مقایسه با دال یک طرفه عموما مقرون به صرفه است زیرا فولاد در امتداد هر دو دهانه به عنوان فولاد اصلی عمل می کند و بار را به هر چهار تکیه گاه خود منتقل می کند . عمل دو طرفه اساساً برای دهانه های بزرگ (> 3 متر) و برای بارهای زنده (> 3 کیلو نیوتن بر متر مربع ) سودمند است. برای دهانه های کوتاه و بارهای سبک، فولاد مورد نیاز برای دال های دو طرفه در مقایسه با فولاد برای دال های دو طرفه به دلیل الزامات حداقل فولاد، تفاوت قابل ملاحظه ای ندارد.
طراحی سازه پی
نوع پایه بستگی به بار حمل شده توسط ستون و ظرفیت باربری خاک نگهدارنده دارد. خاک زیر پی بیشتر مستعد تغییرات زیاد است. حتی در زیر یک ساختمان کوچک، خاک ممکن است از خاک رس نرم تا مورم سخت متفاوت باشد. ماهیت و خواص خاک ممکن است با فصل و آب و هوا تغییر کند، مانند تورم در هوای مرطوب. افزایش رطوبت منجر به از دست دادن قابل توجه ظرفیت باربری در مورد خاک های خاص می شود که ممکن است منجر به نشست های متفاوت شود. بررسی خصوصیات خاک در مناطق ضروری است. برای سازه های قاب بندی شده، پایه های ستون ایزوله معمولاً ترجیح داده می شوند، به جز در صورت وجود برای اعماق زیاد، پایه های شمع می تواند انتخاب مناسبی باشد. اگر فاصله ستون ها بسیار نزدیک باشد و ظرفیت باربری خاک کم باشد، فونداسیون رافت می تواند یک راه حل جایگزین باشد. برای یک ستون در خط مرزی، یک پایه ترکیبی یا یک پایه قایق ممکن است ارائه شود.
مفروضات در طراحی مقاوم در برابر زلزله
مفروضاتی که در طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله مطرح شده است به شرح زیر است:
- زمین لرزه باعث ایجاد حرکات تکانشی زمین می شود که از نظر ماهیت پیچیده و نامنظم هستند و در دوره و دامنه تغییر می کنند که هر کدام برای مدت کمی ادامه می یابند. بنابراین رزونانس از نوعی که تحت تحریکات سینوسی حالت پایدار مشاهده می شود، رخ نخواهد داد زیرا برای ایجاد چنین دامنه هایی به زمان نیاز دارد.
- احتمال وقوع زلزله همزمان با باد یا حداکثر وجود ندارد. سیل یا حداکثر امواج دریا.
- مقدار مدول الاستیک مواد، هر جا که لازم باشد، ممکن است بر اساس تحلیل استاتیکی در نظر گرفته شود.
موضوعات برتر در زمینه طراحی سازه
فراابتکاری برای طراحی و تحلیل سازه |
مروری بر دستاوردها و چالشهای طراحی سازه تکپایههای بادی دریایی |
کاربردهای یادگیری ماشین برای طراحی ساختاری و ارزیابی عملکرد: بررسی پیشرفته |
تاثیر طراحی سازه مش بر شبیه سازی عددی غیرخطی ژئوساختار: یک تحلیل لرزه ای |
طراحی مفهومی حرارتی-ساختاری: نمای کلی، ابزار طراحی و نمایش |
طراحی ساختاری پهپادهای بدون سرنشین باری سنگین در ارتفاعات پایین |
مطالعه طراحی و تحلیل ساختاری قایق تفریحی CFRP 18 فوتی |
طراحی سازه، ساخت دیجیتال و ساخت شبکه کابلی و قالب بافتنی پوسته بتنی KnitCandela |
بررسی ملاحظات اصلی طراحی معماری و سازه ای ساختمان های فوق بلند معاصر |
طراحی ساختاری و تحلیل ترمودینامیکی یک ماژول RF موشکی |
تجزیه و تحلیل ساختاری اپی توپ های خنثی کننده سنبله SARS-CoV-2 برای هدایت درمان و استراتژی های طراحی واکسن |
بهبود ساختاری اجزای خودرو بر اساس مسیر بار و تحلیل توزیع بار |
به هم پیوستن اطلاعات هندسی و معنایی برای تجزیه و تحلیل ساختاری خودکار ساختمان ها با استفاده از وب معنایی |
Stabil: جعبه ابزار Matlab آموزشی برای تحلیل سازه ایستا و پویا |
ارزیابی طول عمر ساختاری برای اهداف منحرف کننده DEMO: رویکرد طراحی با تحلیل و مسائل باقی مانده |
توسعه یک پروفیل باد گردباد ساده برای طراحی و ارزیابی سازه |
طراحی ساختاری و تجزیه و تحلیل عملکرد حرارتی سیستم خنک کننده بسته باتری خودروهای الکتریکی هیبریدی |
طراحی سازه ساختمان های بتن مسلح بر اساس شبکه های عصبی عمیق |
طراحی مفهومی سازه و تحلیل مقایسه ای سیستم قدرت نانوماهواره بررسی دینامیک ازن (ODIN) |
تحلیل ساختاری مواد شبکه در مقیاس نانو با استفاده از تئوری گراف |
طراحی ساختاری حجم تجزیه برای پروژه جستجوی ذرات پنهان (SHIP). |
طراحی و تحلیل سازه در مقطع کارشناسی یک ساختمان مسکونی دارای گواهینامه LEED |
طراحی و تحلیل ساختاری راکتورهای اجزای پلاستیکی برای تولید هیدروژن خورشیدی |
بهینه سازی بیزی محدود چند هدفه برای طراحی سازه |
طراحی ساختاری کاتالیزورهای فلزی بر اساس ZIF: از مقیاس نانو تا سطح اتمی |
مدلهای سازنده برای تحلیل ساختاری مواد کامپوزیت برای تحلیل اجزای محدود: مروری بر شیوههای اخیر |
تحلیل محاسبات سازه و طراحی یک ساختمان بتنی برج |
طراحی ساختاری الهام گرفته شده از انسان برای باتری خم شونده/تاشدنی/کشش پذیر/چرخش: دستیابی به تغییر شکلپذیریهای متعدد |
طراحی مهندسی سبک سیستمهای دینامیکی غیرخطی با بهینهسازی طراحی سازه مبتنی بر گرادیان |
طراحی، تجزیه و تحلیل، و آزمایشهای ساختاری و آئروالاستیک بالهای هوابرد بادی |
تحلیل سازه های پیشرفته سازه های فولادی-شیشه ای نوآورانه با توجه به طراحی معماری |
PepTherDia: پایگاه داده و تجزیه و تحلیل ترکیب ساختاری درمان و تشخیص پپتید تایید شده |
1. طراحی ساختاری بهینه چارچوب صندلی برای وسایل نقلیه تجاری |
تجزیه و تحلیل مودال و ساختاری در یک شیر تنظیم کننده آب تغذیه اصلی تحت شرایط بارگذاری مختلف |
تحقیق در مورد طراحی سازه یک ساختمان بلندمرتبه ایزوله با پایه بزرگ شده و چند لایه برج در محوطه با شدت بالا |
طراحی ساختاری بهینه پشته های پیل سوختی برای بهبود مقاومت در برابر شوک مکانیکی |
طراحی و تحلیل ساختاری سیستم جک خودرو داخلی |
طراحی سازه برای ساخت و ساز یکپارچه مدولار با روش بهینه سازی توپولوژی مبتنی بر مجموعه سطح پارامتری شده |
تحلیل حساسیت نرخ رفتارهای ساختاری قاب بتنی سنگدانه بازیافتی |
تجزیه و تحلیل ساختاری آئروژل های سیلیکا برای دی الکتریک بین لایه ای در دستگاه های نیمه هادی |
طراحی، سنتز و تجزیه و تحلیل ساختاری مهارکنندههای مبتنی بر کلادوسپورین انگلهای مالاریا |
روش مبتنی بر یادگیری عمیق برای طراحی ساختاری مقاطع کانال فولادی با شکل سرد با سوراخ های لبه سفت و سخت نشده تحت فشار محوری |
تجزیه و تحلیل در محل برای ارزیابی یکپارچگی ساختاری سکوی ثابت فولادی فراساحل |
پیش شرط سرعت باد برای طراحی استاندارد سازه |
بار باد و تحلیل ساختاری برای کلکتور سهموی خورشیدی مستقل |
تحلیل ساختاری روی جعبه دنده دیفرانسیل جدا شده و یکپارچه برای کاهش وزن |
مقایسه رویکردهای احتمالی و احتمالی برای تحلیل عدم قطعیت ساختاری |
برآورد ضریب تغییرات برای تحلیل ساختاری: رویکرد فاصله همبستگی |
آلیاژهای آلومینیوم به عنوان مواد ساختاری: مروری بر تحقیقات |
یکپارچگی Revit با نرم افزارهای تحلیل سازه |
تأثیر صفحه انتهایی لاستیکی بر عملکرد هیسترتیک SC-BRBs و طراحی لرزه ای سازه |
مواد کاتدی با کارایی بالا برای باتری های یون پتاسیم: طراحی ساختاری و خواص الکتروشیمیایی |
تجزیه و تحلیل ساختاری خشک کن تخت متحرک جانبی هوادهی (LAMB) با استفاده از روبات آنالیز ساختاری (RSA) Profes… |
… بهینه سازی برای کاهش ارتعاشات ناشی از نیروی الکترومغناطیسی برای فرکانس خاص موتور PMSM با استفاده از تحلیل جفت شده الکترومغناطیسی-ساختاری |
استفاده از دینامیک سیستم هیبریدی و مدلسازی ساختاری تفسیری برای تحلیل ریسک فاز طراحی پروژه های ساختمانی |
بررسی عملکرد فعلی در مهندسی آتش سوزی احتمالی سازه: مدل سازی بار دائمی و زنده |
طراحی ساختاری چند لایه فیلم های انعطاف پذیر برای مدیریت حرارتی هوشمند |
ارزیابیهای اهمیت مهندسی سکوهای دریایی شناور بر اساس تحلیل پاسخ ساختاری حوزه زمانی |
ارتباط بین نقایص ساختاری صفحه انتهایی مهره ها و کمردرد: یک بررسی سیستماتیک و متاآنالیز |
رول موتور و تأثیر آن بر طراحی ساختاری کابل باتری پیشرانه |
تجزیه و تحلیل مدلسازی فضای ساختاری حداقل مربعات جزئی (PLS-SEM) برای تحقیقات اجتماعی و مدیریت: مروری بر ادبیات |
انرژی تجسم یافته و کربن تجسم یافته مصالح ساختمانی سازه: پیشرفت و موانع در سراسر جهان از طریق تجزیه و تحلیل نقشه های ادبیات |
1. طراحی و تجزیه و تحلیل ساختاری یک بال بالابر رفت و برگشتی S1223 برای پهپاد VTOL مبتنی بر RA |
کاتالیزورهای آلیاژی تک اتمی: تجزیه و تحلیل ساختاری، خواص الکترونیکی و فعالیت های کاتالیزوری |
فن آوری برداشت انرژی ترکیبی: از مواد، طراحی ساختاری، یکپارچه سازی سیستم تا برنامه های کاربردی |
طراحی ساختاری کامپوزیت های کربن نقطه/مواد متخلخل و کاربردهای آنها |
تحلیل سازه و طراحی بهینه سازی آونگ مکانیکی لرزه سنج ظرفیت دیفرانسیل |
فناوری کلیدی و تجزیه و تحلیل کاربرد جذب زئولیت برای ذخیره انرژی و فرآیند انتقال جرم گرما: بررسی |
استخراج پروتئین گوسیپول بسیار کم از پنبه دانه: خصوصیات بر اساس فعالیت آنتی اکسیدانی، مورفولوژی ساختاری و تجزیه و تحلیل گروه عملکردی |
طراحی ساختاری LiNi0 غنی از Ni با کارایی بالا. 83Co0. 11Mn0. مواد کاتد 06O2 با دوپینگ +Mg2 و پوشش Li3PO4 برای باتری لیتیوم یون افزایش یافته است. |
پرداختن به پیچیدگی طراحی سازه مبتنی بر پایداری: طراحی محاسباتی، بهینه سازی و تصمیم گیری |
طراحی ساختاری مدولار برای بار قابل تعویض CubeSat |
طراحی ساختاری رزین پلی استر غیراشباع فسفاته بازدارنده شعله |
بهینه سازی توپولوژی برای قابلیت تصادف و طراحی ساختاری یک وسیله نقلیه الکتریکی با باتری |
بررسی و بررسی پایداری سازه در ساختمان های مدولار چند طبقه |
طراحی و ساختار نانو پودرهای SbFeO3 دوپ شده با Sm و تثبیت شده بر روی پلی (اتیلن اکسید) برای فوتوکاتالیز کارآمد و تولید هیدروژن در زیر… |
تجزیه و تحلیل تجربی و عددی ورقههای هیبریدی CFRP-SPCC برای کاربردهای خودرویی و ساختاری با ارزیابی تحلیل هزینه |
به سمت طراحی ساختاری و مدیریت حرارتی CMC های 2 بعدی پیشرفته |
طراحی ساختاری چارچوبهای فلزی-آلی با سمیت کم برای تشخیص چند منظوره آلایندههای آلی و معدنی از آب |
ارزیابی آسیب سازه ای و پوششی ناشی از باد در ساختمان های مهندسی شده از طریق تحلیل دینامیکی غیرخطی مبتنی بر عملکرد |
تحلیل حساسیت مبتنی بر مجموعه شبکه های عصبی در مهندسی سازه: مقایسه روش های انتخاب شده و تأثیر همبستگی آماری |
ارزش گذاری ضایعات لیگنیت به اسیدهای هیومیک: بهینه سازی فرآیند، بهره وری انرژی و تجزیه و تحلیل ویژگی های ساختاری |
نمک های دارویی فنبندازول با ضد آلی: تجزیه و تحلیل ساختاری و عملکرد حلالیت |
آزمایش ساختاری یک نقطه اتصال شبکه برشی بر روی یک استوانه شبکه کامپوزیت برای کاربردهای هوافضا |
بررسی عددی بر روی ویژگیهای ارتعاش و رفتار ساختاری پیکربندیهای مختلف شاسی کارتبازی |
تحلیل ساختاری ترمز دیسکی دو چرخ |
مدلی ساده برای تحلیل غیرخطی سیستم های سازه ای دیوار برشی ورق فولادی |
طراحی ساختاری بهینه صفحه سوپاپ و تحلیل میدان جریان برای پمپ پیستونی سه پورت دو طرفه هوانوردی |
بهینه سازی مبتنی بر جمعیت در مهندسی سازه: بررسی |
طراحی و تحلیل سیستم های حرارتی و سازه ای از طریق پیاده سازی نرم افزار اجزای محدود متن باز |
طراحی و تحلیل ساختاری استاتیکی کالیپر ترمز برای ATV |
یک روش یادگیری فعال مبتنی بر مدل کریجینگ چند وفاداری برای تحلیل قابلیت اطمینان ساختاری |
فرآیند طراحی سازه و ارزیابی مکانیکی پرواز متعاقب آن در طراحی اولیه هواپیما: نشان داده شده در ارزیابی راحتی سواری مسافر |
1. تجزیه و تحلیل مکانیک شکست دوبعدی اثرات عملیات HFMI بر رفتار خستگی جوشهای فولادی سازهای |
2. تجزیه و تحلیل علائم سلامت روان و سطوح بی خوابی پرستاران مراقبت های ویژه در طول همه گیری COVID-19 با یک مدل معادلات ساختاری |
3. یک الگوریتم جدید بهینهسازی ازدحام هیبریدی تاگوچی-سالپ برای طراحی قوی مسائل مهندسی دنیای واقعی |
4. رفع محدودیت های الکترولیت های اکسید جامد برای الکترودهای تمام حالت جامد از طریق تجزیه و تحلیل ساختاری دوقلوی دیجیتالی سه بعدی |
5. استحکام و قابلیت اطمینان سقف های سازه ای فولادی در معرض بارهای سنگین |
6. بهینه سازی، طراحی و تجزیه و تحلیل یک میکروفون MEMS با PVDF به عنوان یک لایه ساختاری برای کاربردهای کاشت حلزون شنوایی |
تجزیه و تحلیل حاشیه پایداری و کوپلینگ ساختاری یک کنترل INDI هیبریدی برای هواپیمای جنگنده |
در مورد شناسایی ساختاری و عملی |
تحلیل ساختاری و بهینهسازی بالهای هواپیما از طریق کاهش ابعاد |
بهینه سازی طراحی سازه تیرها و قاب های فولادی با اعضای مخروطی تحت وب با استفاده از الگوریتم PSO-FEM |
ارزیابی ساختاری ستونهای بتنی دایرهای تقویتشده GFRP با بارگذاری خارج از مرکز: آزمایشها و تحلیل اجزای محدود |
مقایسه خاکستر بادی، الیاف PVA، MgO و افزودنی کاهنده انقباض بر مقاومت در برابر سرما بتن دال چهره از طریق آنالیز ساختاری منفذی و فراکتالی |
بررسی علل تغییرات طراحی در پروژههای ساختمانی: رویکرد مدلسازی ساختاری تفسیری |
درس هایی از تحلیل ساختاری کلیسای جامع گوتیک بزرگ: کلیسای جامع کانتربری به عنوان یک مطالعه موردی |
تحلیل ساختاری پروانه کامپوزیت کشتی با استفاده از FEM |
رویکرد عددی برای تحلیل سازه ایستگاه تونل مترو |
طراحی و بهینه سازی توپولوژی سیستم فرمان رک و پینیون با استفاده از تحلیل ساختاری و ارتعاشی |
تجزیه و تحلیل ساختاری لوله های فولادی دوبل پر شده با بتن |
تحلیل ساختاری مدل توربین بادی محور افقی با استفاده از نرم افزار QBLADE |
استفاده مجدد ساختاری از محصولات کامپوزیتی پیشرفته: مطالعه موردی طراحی بر روی پره های توربین بادی |
یک L-آسپاراژیناز نوع II بالقوه از جدایه دریایی Bacillus australimaris NJB19: بهینه سازی آماری، در تجزیه و تحلیل سیلیکو و مدل سازی ساختاری |
تجزیه و تحلیل ساختاری مینی پهپاد با استفاده از تکنیک چاپ سه بعدی توسعه یافته است |
انتشار ساختاری شوک های همه گیر: تجزیه و تحلیل ورودی- خروجی هزینه های اقتصادی COVID-19 |
تجزیه و تحلیل توانمندسازها برای دیجیتالی شدن زنجیره تامین با استفاده از رویکرد مدلسازی ساختاری تفسیری |
مؤلفه های ساختاری و کارکردهای پیش بینی فعالیت معلمان آینده دبیرستان |
طراحی و اعتبارسنجی یک سیستم نظارت بر سلامت ساختاری مقیاس پذیر، قابل تنظیم مجدد و کم هزینه |
کشاورزی یکپارچه با ساختمان: آیا اثرات زیست محیطی را تغییر می دهیم؟ ارزیابی زیست محیطی و بهبود ساختاری گلخانه های شهری |
بهینه سازی ساختاری فنر برگ بسیار نازک برای تضعیف اثر هیسترزیس الاستیک و افزایش عمر خستگی |
مدلهای ساختاری پیشرفته برای شبیهسازی آیروالاستیک با وفاداری بالا |
تجزیه و تحلیل ساختاری استخوان فمور انسان برای انتخاب یک ماده کامپوزیت جایگزین |
طراحی از پایین به بالا از پروتئین های کاربردی با ویژگی های ساختاری پیچیده |
یک پیکربندی ساختاری جدید از مزارع بادی شناور مدولار با ویژگی خود تطبیقی |
طراحی سازه و ارزیابی خواص مواد کامپوزیتی بر پایه فوم: تأثیر عمق سوراخ و چگالی فوم بر جذب مکانیکی، صوت … |
تجزیه و تحلیل استحکام ساختاری و قابلیت اطمینان قطعات مهم توربوشارژر موتور دیزل دریایی |
تجزیه و تحلیل ساختار مشیمیه در بیماری آلزایمر، اختلال شناختی خفیف، و کنترل های سالم شناختی |
تجزیه و تحلیل اولیه و بحث در مورد ریزش ساختمان کاندومینیوم در surfside، فلوریدا، ایالات متحده، 24 ژوئن 2021 |
ارزیابی ساختاری مبتنی بر احتمالات یک پل طاق سنگی تاریخی |
مقایسه برآورد پایایی بر اساس تحلیل عاملی تاییدی و مدل های معادلات ساختاری اکتشافی |
بررسی طراحی هندسی و ساختاری برای الکترونیک قابل انعطاف قابل اعتماد |
ویژگی های تحلیل سازه سیستم “جفت چرخ-بالای ساختار ریل” |
بهینه سازی طراحی یکپارچه توپولوژی ساختاری و چیدمان منبع گرما |
تحلیل ساختاری شبکه فولادی فضایی دهانه بزرگ |
آزمایش مواد و ارزیابی میل لنگ برای تجزیه و تحلیل ساختاری |
تجزیه و تحلیل مورفولوژیکی و ساختاری الیاف سیزال تیمار شده و تاثیر آنها بر خواص مکانیکی در کامپوزیت های سیمانی |
تحلیل هزینه مدیریت چرخه عمر پل های حمل و نقل مجهز به سیستم های پایش سلامت سازه لرزه ای |
بکارگیری مدل شناختی اجتماعی بهزیستی در تمرین بالینی پرستاری: تحلیل مدلسازی معادلات ساختاری با نمونه دانشجویی اسپانیایی |
طراحی ساختاری تری ترپنیک اسید 1، 2، 4 بیوکونژوگههای نانوذرات طلا مرتبط با تریآزول، به عنوان درمان بالقوه برای ملانوم بدخیم. |
بدون نظر